(333龜山區)半日微旅行提案~龜山區
龜山區~半日微旅提案~目錄
長庚養生村
曹丁波洋樓
文青水園水資源回收中心
愜意的午後自行車微旅行🚴♀️ 桃林鐵路🚂自行車道 🚲
長庚養生村
今天下午來到一個特別的地方：長庚養生村，櫻花開得正美，粉嫩的花蕾在寒風中綻放，就像歌頌著春天的女神一樣。
從東舊路街進去，左手邊有停車場。可以從廁所旁邊的福氣步道開始逛，經過一間小小的百年土地廟之後，沿途還有許多的體健器材。
循線走到另一側的出入口到達C棟，再從後面的養生步道經過瞭望台與木棧道，接著下開心農園回到A棟，繼續過馬路返回停車場。
走一圈大約1個多小時，乍暖還寒的春天，有櫻花的陪伴真的很幸福！第一次來到這裡感覺不錯，然後就在想，如果我有錢，老了也會想來這裡住呢！
112.2.7
曹丁波洋樓
一棟座落在龜山最熱鬧的萬壽路上，外觀華美的閩洋混合式3層樓房，沒有仔細留意還不會注意到。屋內有200坪，花園也有200多坪，擁有90多年的歷史。
最早是清代1886年的曹順和商號，日治時期，1927年曹丁波先生增建為三開間三層樓，因此又稱曹丁波洋樓。在後代陸續搬走後，荒廢了二十多年。
近年來地方志工號召重新整建，2016年開始整理打掃，為的是打造市場後花園。希臘文藝復興式的外觀、貼磚，融合台日美學，有勳章與柿子等等的壁飾。
2018年啟用兩層樓，作為展覽空間。從這棟老房子，可以了解龜山地區的發展歷史，但目前還在整修中，一個月只開兩個禮拜天。寒夜客來茶當酒，今天來的正是時候，遇見一群詩社的社員在泡茶聊天，金萱茶真是回味無窮，很喜歡這樣的氛圍，也期待房子整修好的那一天。
111.12.4
文青水園水資源回收中心
寒蟬凄切，驟雨初歇，騎車來龜山造訪新景點。
位在龜山大樓林立的文青路上，建築雪白的外觀好有質感。
到最頂樓還可以看到市區、101，樓上是一間咖啡店，附近十分寧靜，是放鬆的好地方~
111.12.4
愜意的午後自行車微旅行🚴♀️ 桃林鐵路🚂自行車道 🚲
下課後到桃園騎腳踏車，的確是一件幸福又開心的事！
桃林鐵馬道是由昔日的桃林鐵路林口線變身而成，民國57年通車，很久以前這條鐵路從桃園火車站出發，一路經過龜山、蘆竹來到林口，車站包含桃園-桃園高中-寶山-南祥-長興-海山-海湖。
貨運列車將煤礦運送至林口火力發電廠，直到民國94年才開始載客，一天兩班車。
如今這條鐵路已經功成身退，近年來騎自行車的風氣越來越盛行，所以物盡其用，將舊鐵道、舊車站整建成自行車道。在騎車的過程中，同時也能見證到那段經濟發展的歷史！
15:30抵達桃園車站，在桃園火車站前面租了一台Youbike，就從真正的起點龜山區山鶯路出發吧！
隱藏在住宅區後面，先過萬壽路，中間有一段比較狹窄的地方不能騎腳踏車只能用牽的。
成功陸橋下還有假日花市，橋下就是蜿蜒的南崁溪。過了橋之後到達桃園高中，車站附近有許多裝置藝術，早年火車從學校門口經過的感覺，或許就是上下學好方便！
放學時間學生越來越多，因此路口都有可以按下去的行人專用號誌，但是缺點就是一按下去就要等很~久~很~久~，所以倒不如眼觀四面耳聽八方，沒車的時候迅速通過就好！
一路上大多是木棧道，騎起來會有叩囉叩囉的聲音，還要小心翹起來的地方，這一段的地板上金光閃閃的，也是俗稱星光大道！
接著經過大有國中跟會稽國中，就來到桃園煉油廠。
這地方佔地面積還真是大，外人不得一窺內部，可遠觀而不可褻玩焉，外牆只見許多的煙囪冒著白煙。
過國道高架橋下抵達南祥車站，也是龜山跟蘆竹的交界區。
旁邊的那條路被命名為油管路，油管路與六福路的交叉路口就是五福貨運調車場，保存十分良好，一旁還有介紹的告示牌，交叉的鐵軌還原度十足！
路面寬大整潔，宛如香榭大道一般！
前方是高鐵的軌道，運氣好的話還可以聽到高鐵從上方呼嘯而過呢！
覺得口有點渴，就到岔路旁的7-11耀興門市買瓶飲料順便休息一下，貨櫃屋的造型外觀奇特，是補充能量的好地方，冷氣很涼，店員又很親切，一定要大推一下！
單程已經走完2/3，繼續往前山腳橋，在橋上遠眺夕陽，旁邊的山鼻公園是埤塘整理而成的，周邊高樓林立。
餘暉將下方的坑子溪照得閃閃發光，前方就是機場捷運的高架，桃林鐵路自行車道的通車終點也在此，但實在不甘心這麼簡單就結束，於是又繞到蘆竹機廠到此一遊，在留念的同時順便把水果茶給喝光。
接著走山菓路轉一小段海山路，再接上油管路回來，後面的鐵軌都維持著原始樣貌尚未整理。
油管路上的大車很多，千萬得要小心謹慎。再順著自行車道一路往回走，一切都是這麼地熟悉。
天色漸漸暗下來，回到了星光大道那一段，在腳踏車的車燈照耀之下，就如同點點繁星一樣閃亮耀眼。
下班尖峰時間車潮眾多，總算回到桃園火車站了！一路騎了30多公里，花了3個多小時完成桃林鐵路自行車道的探勘之旅。著實是一段用心整理的自行車道，也讓桃園這個工業大城多了一道美麗的綠化帶！
111.3.16
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